В 2015 году по железной дороге Туркменистана было перевезено более 22 миллионов тонн грузов, из них около 67 процентов - транзитные перевозки, сообщает Институт стратегического планирования экономического развития Туркменистана.
Эти данные превышают показатели предыдущих лет.
В информации сказано, что в рамках реализации программы развития железнодорожного транспорта Туркменистана ведется активная модернизация внутренних стальных магистралей, инженерно-технических объектов, введен в эксплуатацию железнодорожный вокзал в городе Балканабат, набирают темпы работы по строительству железнодорожного моста Туркменабат–Фараб.
Также отмечается, что ведется строительство железных дорог внутри страны по направлениям Газочак–Шахсенем–Дашогуз, Экерем–Мадав. Высокими темпами велось строительство туркменского участка международной магистрали Туркменистан–Афганистан–Таджикистан, продолжаются строительные работы на отрезке Атамырат–Ымамназар.
Новый железнодорожный коридор Север - Юг Узень–Гызылкая–Берекет–Етрек–Горган (Казахстан - Туркменистан-Иран) открыл оптимальный транспортный маршрут между странами Европы и Персидского залива, создал сопутствующую инфраструктуру, логистические центры, новые точки роста, тысячи новых рабочих мест.
В результате этих мероприятий эксплуатационная длина сети железных дорог Туркменистана увеличилась на восемь процентов и составила 3,9 тысячи километров.
